Ltvscenario
Ltvscenario er en analysemetode der investoren vurderer hvordan ulike belåningsgrader (loan-to-value) i en aksjeportefølje påvirker risiko, avkastning og sannsynligheten for margin calls ved kursfall.
Finansordbok
Resultater for «Aksje» – filtrer videre eller prøv et nytt søk.
Ltvscenario er en analysemetode der investoren vurderer hvordan ulike belåningsgrader (loan-to-value) i en aksjeportefølje påvirker risiko, avkastning og sannsynligheten for margin calls ved kursfall.
Ltvsensitivitet i EBIT (Leverage Value-sensitivitet) viser hvor mye aksjekursen i et selskap endrer seg når forholdet mellom enterprise value og EBIT (EV/EBIT-multippelen) endres. Det brukes til å vur
LTV-sensitivitet i EBITDA er et mål på hvor mye selskapets lån-til-verdi-forhold (LTV) endres når EBITDA (driftsresultat før renter, skatt, avskrivninger og nedskrivninger) endres. Det brukes til å vu
Analyse av hvordan egenkapitalverdi påvirkes av endringer i kundeverdi over levetid; brukes i scenarioanalyse og risikovurdering.
Ltvsensitivitet i fri kontantstrøm beskriver hvor mye et selskaps frie kontantstrøm (FCF) endrer seg når gjeldsgraden (leverage) justeres. Høy Ltvsensitivitet betyr at FCF er svært avhengig av gjeldsn
Ltvsensitivitet i netto gjeld måler hvor mye netto gjeld (gjeld minus kontanter) endrer seg når verdien av pantsatte eiendeler svinger. Høy sensitivitet betyr at en liten prisfall på eiendeler kan før
Ltvsensitivitet i netto resultat måler hvor mye et selskaps nettoresultat endrer seg når rentekostnadene svinger som følge av endringer i gjeldsnivå eller rentenivå. Den uttrykker selskapets følsomhet
Ltvsensitivitet i ROIC (Return on Invested Capital) beskriver hvor følsom avkastningen på investert kapital er for endringer i selskapets gjeldsgrad (LTV – leverage-to-value). Den viser hvordan økt el
Ltvsensitivitet i utbytteevne måler hvor følsom et selskaps evne til å betale utbytte er for endringer i forholdet mellom gjeld og eiendelsverdi (Loan-to-Value). Jo høyere LTV, desto mer sårbar blir u
Ltvsensitivitet i verdsettelse beskriver hvor mye verdien av egenkapitalen i et selskap eller en eiendom endrer seg når belåningsgraden (LTV) varierer, for eksempel som følge av endringer i eiendomsve
Ltvstress er den økonomiske og psykologiske belastningen som oppstår når belåningsgraden (LTV) på en aksjeportefølje blir kritisk høy, ofte utløst av kursfall, og som kan føre til margin calls og tvan
Luftfart arbeidskapitalbinding er den kapitalen som er bundet opp i flyselskapers daglige drift gjennom kundefordringer, varelager (drivstoff og reservedeler) og forskuddsbetalinger, fratrukket kortsi
Luftfart ASK (Available Seat Kilometers) er et mål på flyselskapers kapasitet, beregnet som antall seter multiplisert med fløyne kilometer. Det brukes ofte sammen med RPK for å beregne kabinfaktor, et
Luftfart ASK trend viser utviklingen over tid i antall tilgjengelige setekilometer (ASK) for et flyselskap. Dette kapasitetsmålet brukes av investorer for å vurdere vekst, effektivitet og markedsposis
Avkastning på investert kapital (ROIC) måler hvor effektivt et flyselskap bruker sine investerte penger til å generere overskudd. I luftfart er dette nøkkeltallet spesielt viktig på grunn av høye kapi
Book-to-bill er et nøkkeltall som viser forholdet mellom nye ordrer (book) og fakturerte leveranser (bill) i en gitt periode. I luftfartsindustrien brukes det for å måle etterspørselen etter fly, dele
CASK (Cost per Available Seat Kilometer) er et nøkkeltall som måler hvor mye det koster et flyselskap å fly ett sete én kilometer. Det brukes til å sammenligne kostnadseffektivitet mellom selskaper og
Luftfart CASK peer gap er forskjellen i kostnad per tilgjengelig setekilometer (CASK) mellom et flyselskap og dets konkurrenter. Gapet brukes til å vurdere kostnadseffektivitet og konkurranseposisjon
CASK (Cost per Available Seat Kilometer) er et nøkkeltall som måler et flyselskaps driftskostnad per setekilometer tilgjengelig for salg. Trenden viser om selskapet blir mer eller mindre kostnadseffek
Luftfart EBITDA-margin er et nøkkeltall som viser hvor stor andel av inntektene et flyselskap sitter igjen med etter at driftskostnader (unntatt avskrivninger, amortisering, renter og skatt) er trukke
Luftfart finansiell gearing beskriver i hvilken grad et flyselskap finansierer driften og veksten med gjeld fremfor egenkapital. Høy gearing betyr høyere risiko, men kan også gi høyere avkastning i go
Fri kontantstrøm-margin i luftfart er forholdet mellom et flyselskaps frie kontantstrøm og dets driftsinntekter, uttrykt i prosent. Den måler hvor mye kontanter selskapet sitter igjen med etter at nød
Luftfart fuel hedge ratio er andelen av et flyselskaps forventede drivstofforbruk som er sikret (hedget) mot prisendringer gjennom finansielle kontrakter. Forholdet angis som en prosentandel og er et
Luftfart fuel hedge ratio peer gap er differansen mellom et flyselskaps andel av sikret drivstofforbruk (hedge ratio) og gjennomsnittlig hedge ratio for sammenlignbare konkurrenter. Gapet indikerer hv
Luftfart fuel hedge ratio trend beskriver utviklingen i hvor stor andel av forventet drivstofforbruk flyselskaper velger å sikre gjennom finansielle kontrakter. Trenden viser om selskapene øker eller